Høng-Tølløse Jernbane

1 1902-1920 Beretninger for Høng-Tølløse Jernbanes drift 1902-1920

2 1904-1939 Ordrejournal / Ordrebog for portørpersonalet på Tølløse Station 06.05.1904-31.12.1939

3 1947 Tølløse Tørvetidende lørdag 11. oktober 1947
(Upolitisk Dagblad i Dagens anledning)
Der skrives om Tørvefesten 1946 og Tørvefesten 1947 bydes velkommen. Festen afholdes igen på Bodal.

Under 2. VK blev der brændsel mangel, og Direktør for Tølløsebanen Terp-Larsen tog kontakt til I/S Bodal Tørvefabrik og tilbød at Tølløsebanen kunne transportere tørvene mod, at konsortiet betalte for at få anlagt et jernbanespor mellem Vedde Blokpost og Bodal....
Sidesporet blev en succes. Efter planen skulle der køre 51 tørvevogne dagligt, men i perioder var dette tal væsentligt større. Enkelte døgn nåede man at ekspedere helt op til 126 vogne afsted fra Bodal
(Uddrag fra artikel På jagt efter tørv i Åmosen Sjælandske nyheder 15/4 2022)

4 1901 Klageprotokol for Tølløse Station

1930-31 A Beretning om Høng-Tølløse Jernbanes
drift 1930-31

1898 A Bekendtgørelse tilladelse til opmåling
m.v. i forb. med banens anlæggelse

1901 A Køreplan for åbningsdagen

1970 A Køreplan for veterankørsel sommeren
1970

2001 U 100 år med HTJ (Tillæg til HAV
23.11.2001)