Filtrering
1.366 resultater

Periode
Fra
Til
Type
Arkiv
Geografi
Generelt
Vis kun med billeder
Vis kun med filmklip
Vis kun med lydklip
Vis kun med kilder
Vis kun med geo-tag
Dine valg
Historisk Arkiv Hjørring
Side 1 af 46
1959

Et fast fyr i Læsø rende

1959

Fjernstyret fyr i Læsø rende skal påbegyndes til foråret

1959

Kikkert med fotocelle skal styre nyt fyr i Læsø rende

1965

Fyrbåken ved Læsø. Svenske, norske og vesttyske fyr- væsen-folk på besøg på fyrbåken i Læsø Rende sammen med ingeniør Pre- ben C. Vistisen, Frederikshavn.

1965

Læsø ny fyr i nødhavn. Vejret for hårdt på Kattegat, og bugseringen af fyret fra Ålborg til Læsø Rende indstillet. Nu ligger fyrtårnet i Frederikshavn.

1965

Læsø Rende Fyrskib afløst af fyr- båke. Ved middagstid blev det ca. 35 me- ter høje fyr sat i funktion. For- svarsministeren sendte afbud til indvielsen.

1965

Læsø Rende Fyr ved kulkajen. Det nye fyr til Læsø Rende er kom- met til Frederikshavn, hvor det ligger, medens man venter på bedre vejr, så man kan gå i gang med den videre bugsering samt placering af fyret. For tiden samler fyret mange tilskuere

1965

Fyrvæsenet overvejer endnu to fyr- båker. Båken i Læsø Rende også rednings- station for nødstedte. Fyrskibet bliver reserve og skal foreløbig til Halskov Rev.

1964

Postdagen fejres som fridag på fyr- skibet. Men der kommer også kun breve og aviser én gang om ugen. - Én dag på Læsø Rende Fyrskib.

1951 - 1976

Ejner Nørkjær. "Jutlandia" - en op- levelse for hele livet! Dansk-Koreansk Selskab og en kreds af læger, sygeplejersker, sygepas- sere og repræsentanter fra skibs- besætningen på hospitalsskibet "Jutlandia" fejrede i aftes på en sejlads fra Tuborg

1966

Forliset. Ruteskibet "Skagerak" var et moder- ne skib, afleveret fra Aalborg Værft og i navigationsmæssig som i øvrige sikkerhedsmæssige hensyn ud- styret til i tryghed at bringe pas- sagerer og gods mellem Norge og Danmark. Når alligevel der ske

1966

"Skagerak"s forlis var ulykken, der ikke kunne ske! Et strålende samarbejde mellem fi- skere, søfolk og piloter reddede 144 mennesker. Skibe fra fem nationer, kuttere fra Hirtshals og fly fra tre nationer indsattes i Danmarks hidtil mest storstile

1966

Skibskatastrofen i Skagerrak. Et fantastisk sceneri ved og over den forliste færge. En vrimmel af skibe og flyvemaski- ner ilede den nødstedte færge til hjælp, og redningshelikopternes indsats aftvinger den dybeste re- spekt. Den hidtil største

Alimentation - sager vedr. Børnebidrag Socialvæsen Hjørring købstadkommune

1966

Redningsarbejdet får anerkendelse. Vi kender havets styrke, sagde sognerådsformanden i Hirtshals. "Skagerak"s forlis.

1966

Svitzers "Helios" ved den sunkne færge i dag. Hvis det lykkes at bjærge "Skage- rak", vil det være første gang, en sådan aktion er lykkedes i Nord- søen - Tak og hyldest fra mange si- der for den store redningsindsats.

1966

Den sunkne færge "Skagerak" er hår- dere medtaget end forudset. Skibets bro er brækket i hele sin længde, og meget tyder på, at det meste af overbygningen er knust.

1966

Sø-slendrian. Retten har talt i sagen om færgen "Skagerak"s forlis. Mange enkelthe- der vedrørende den manglende sik- kerhed om bord på skibet kom frem under de foregående dages afhøring- er i Kristiansand, så man forstår de norske myndigheder, s

1904

Hjørrings sidste vægtere og de gamle gadelygter. Af Lønborg Friis. Fortsat fra VT 16/4 1904 s. 1 Fortsættes i VT 21/4 1904 s. 1

1957

Paa loftet ligger 37 muskedonnere

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
    Top